所屬行業(yè):摩托車(chē)零部件
產(chǎn)品類(lèi)型:重型貨架
項(xiàng)目地域:浙江金華
項(xiàng)目地域:浙江3150個(gè)貨位

※項(xiàng)目背景資料:是集研發(fā),制造,銷(xiāo)售于一體的自營(yíng)出口企業(yè),業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的休閑運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)配件供應(yīng)商和精品整車(chē)制造商之一。
對(duì)制造型企業(yè)來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)難題往往像 “絆腳石”—— 倉(cāng)庫(kù)空間不夠用,土地和租金成本居高不下;貨物堆放雜亂,找貨全靠人工經(jīng)驗(yàn),新人上手慢;用工成本逐年漲,招人留人難,這些問(wèn)題嚴(yán)重拖慢運(yùn)營(yíng)效率。而重型貨架的出現(xiàn),恰好成了破解這些難題的 “利器”,它空間使用率高,還能靠靈活作業(yè)、穩(wěn)固承重適配各類(lèi)物料存儲(chǔ),讓倉(cāng)儲(chǔ)管理事半功倍。浙江金華這家摩托車(chē)零部件企業(yè),就靠它徹底擺脫了倉(cāng)儲(chǔ)困擾。
作為集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的自營(yíng)出口企業(yè),還是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的休閑運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)配件供應(yīng)商和精品整車(chē)制造商,這家公司的倉(cāng)庫(kù)曾亂作一團(tuán)。沒(méi)上貨架時(shí),配件零散堆放,空間浪費(fèi)嚴(yán)重,倉(cāng)庫(kù)總喊 “不夠用”;找個(gè)特定零件得翻箱倒柜,全憑老員工記憶,新人至少要花幾周才能熟悉;人員分揀效率低,用工成本一年比一年高,運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的損耗也讓成本壓力更大,甚至影響了出口訂單的交付節(jié)奏。
直到重型貨架落地,倉(cāng)庫(kù)才算 “改頭換面”。這款貨架穩(wěn)定性拉滿,橫梁直接扣入無(wú)需螺母,安裝又快又省事;表面靜電噴塑處理,防水防銹防腐蝕,摩托車(chē)配件存放不怕受潮受損;單層 3000KG 的承重穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),搭配叉車(chē)、堆高車(chē)作業(yè),存取貨速度比以前快了兩倍多。更關(guān)鍵的是,貨架把倉(cāng)庫(kù)上層空間充分利用起來(lái),3150 個(gè)貨位規(guī)劃得清清楚楚,配件實(shí)現(xiàn)分層管理,互不擠壓,不僅減少了損耗,還能做到先進(jìn)先出,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率明顯提高。

對(duì)這家摩托車(chē)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),重型貨架不僅性?xún)r(jià)比高,更幫它打通了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的堵點(diǎn),讓出口業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢,在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力也更足了。
※重型貨架特點(diǎn):
1、一般配以叉車(chē)和堆高車(chē)進(jìn)行作業(yè),靈活性高、可以組合多種儲(chǔ)存方式。
2、穩(wěn)定性好,空間使用率高,橫梁直接扣入無(wú)需螺母,安裝更方便。
3、表面靜電噴塑,防水防銹防腐蝕能力更強(qiáng),安全系數(shù)高。
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