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　　所屬行業(yè)：摩托車(chē)零部件

　　產(chǎn)品類(lèi)型：重型貨架

　　項(xiàng)目地域：浙江金華

　　項(xiàng)目地域：浙江3150個(gè)貨位

　　※項(xiàng)目背景資料：是集研發(fā)，制造，銷(xiāo)售于一體的自營(yíng)出口企業(yè)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的休閑運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)配件供應(yīng)商和精品整車(chē)制造商之一。

　　對(duì)制造型企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)難題往往像 “絆腳石”—— 倉(cāng)庫(kù)空間不夠用，土地和租金成本居高不下；貨物堆放雜亂，找貨全靠人工經(jīng)驗(yàn)，新人上手慢；用工成本逐年漲，招人留人難，這些問(wèn)題嚴(yán)重拖慢運(yùn)營(yíng)效率。而重型貨架的出現(xiàn)，恰好成了破解這些難題的 “利器”，它空間使用率高，還能靠靈活作業(yè)、穩(wěn)固承重適配各類(lèi)物料存儲(chǔ)，讓倉(cāng)儲(chǔ)管理事半功倍。浙江金華這家摩托車(chē)零部件企業(yè)，就靠它徹底擺脫了倉(cāng)儲(chǔ)困擾。

　　作為集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的自營(yíng)出口企業(yè)，還是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的休閑運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)配件供應(yīng)商和精品整車(chē)制造商，這家公司的倉(cāng)庫(kù)曾亂作一團(tuán)。沒(méi)上貨架時(shí)，配件零散堆放，空間浪費(fèi)嚴(yán)重，倉(cāng)庫(kù)總喊 “不夠用”；找個(gè)特定零件得翻箱倒柜，全憑老員工記憶，新人至少要花幾周才能熟悉；人員分揀效率低，用工成本一年比一年高，運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的損耗也讓成本壓力更大，甚至影響了出口訂單的交付節(jié)奏。

　　直到重型貨架落地，倉(cāng)庫(kù)才算 “改頭換面”。這款貨架穩(wěn)定性拉滿，橫梁直接扣入無(wú)需螺母，安裝又快又省事；表面靜電噴塑處理，防水防銹防腐蝕，摩托車(chē)配件存放不怕受潮受損；單層 3000KG 的承重穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，搭配叉車(chē)、堆高車(chē)作業(yè)，存取貨速度比以前快了兩倍多。更關(guān)鍵的是，貨架把倉(cāng)庫(kù)上層空間充分利用起來(lái)，3150 個(gè)貨位規(guī)劃得清清楚楚，配件實(shí)現(xiàn)分層管理，互不擠壓，不僅減少了損耗，還能做到先進(jìn)先出，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率明顯提高。

　　對(duì)這家摩托車(chē)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，重型貨架不僅性?xún)r(jià)比高，更幫它打通了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)，讓出口業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力也更足了。

　　※重型貨架特點(diǎn)：

　　1、一般配以叉車(chē)和堆高車(chē)進(jìn)行作業(yè)，靈活性高、可以組合多種儲(chǔ)存方式。

　　2、穩(wěn)定性好，空間使用率高，橫梁直接扣入無(wú)需螺母，安裝更方便。

　　3、表面靜電噴塑，防水防銹防腐蝕能力更強(qiáng)，安全系數(shù)高。